De batterij in uwelektrische fietsbestaat uit meerdere cellen.Elke cel heeft een vaste uitgangsspanning.Voor Lithium accu's is dit 3,6 volt per cel.Het maakt niet uit hoe groot de cel is.Hij geeft nog steeds 3,6 volt af.Andere batterijchemie heeft verschillende volt per cel.Voor nikkel-cadium- of nikkel-metaalhydride-cellen was de spanning 1,2 volt per cel.

De uitgangsspanning van een cel varieert tijdens het ontladen.Een volledige lithiumcel levert bijna 4,2 volt per cel wanneer deze 100% is opgeladen.Als de cel ontlaadt, zakt deze snel naar 3,6 volt, waar hij voor 80% van zijn capaciteit zal blijven.Als het bijna dood is, zakt het naar 3,4 volt.Als het ontlaadt tot minder dan 3,0 volt, raakt de cel beschadigd en kan deze mogelijk niet worden opgeladen.

Als je de cel dwingt om bij een te hoge stroom te ontladen, zakt de spanning.Als je een zwaardere berijder op eene-bike, zal het ervoor zorgen dat de motor harder werkt en hogere ampère trekt.Hierdoor zal de accuspanning afnemen waardoor de scooter langzamer gaat rijden.Heuvels opgaan heeft hetzelfde effect.Hoe hoger de capaciteit van de batterijcellen, hoe minder deze onder stroom doorzakt.Batterijen met een hogere capaciteit zorgen voor minder spanningsverzakking en betere prestaties.