Als we de trendwatchers mogen geloven, rijden we binnenkort allemaal op een e-bike. Maar is een e-bike altijd de juiste oplossing, of is een gewone fiets toch een betere optie? De argumenten voor de twijfelaars op een rijtje.

1. Uw toestand

Je moet werken aan het verbeteren van je conditie. Een gewone fiets is daarom altijd beter voor je conditie dan een elektrische fiets. Als je niet veel en niet vaak fietst, loop je het risico dat je conditie achteruitgaat. Als je je gewone fiets inruilt voor een e-bike, zou je één dag per week meer moeten fietsen dan nu, of natuurlijk een langere route moeten nemen. Kijkend naar de afstand: je moet 25% meer fietsen voor hetzelfde effect op je conditie. Gelukkig zien we ook dat mensen langere afstanden afleggen met een e-bike, dus uiteindelijk hangt het af van je eigen fietspatroon. Als je een e-bike koopt, fiets dan één ritje meer.

Winnaar: een gewone fiets, tenzij je meer fietst.

2. Langere afstand

Met een elektrische fiets kun je gemakkelijk langere afstanden afleggen. Vooral naar je werk zijn we eerder geneigd om net dat beetje extra te doen. Een doorsnee forens fietser legt ongeveer 7,5 km per enkele reis af, met een e-bike is dat al zo'n 15 km. Natuurlijk zijn er uitzonderingen en vroeger fietsten we allemaal wel eens 30 kilometer tegen de wind in, maar e-bikers hebben hier wel een punt. Nog een voordeel: met een e-bike blijven mensen langer fietsen, ook op oudere leeftijd.

Winnaar: elektrische fiets

3. Prijsverschil

Een e-bike kost een hoop geld. Een gewone fiets is veel goedkoper. Maar als je die bedragen vergelijkt met een auto, wint de e-bike het nog steeds met gemak.

Winnaar: gewone fiets

4. Levensduur

Een elektrische fiets gaat vaak minder lang mee. Dat is niet verwonderlijk, een elektrische fiets bevat veel meer onderdelen die kapot kunnen gaan. Als een e-bike 5 jaar meegaat en een gewone fiets 10 jaar, dan heb je een afschrijving van 80 euro per jaar voor de gewone fiets en 400 euro per jaar voor de e-bike. Om de kosten van een e-bike eruit te halen, moet je ongeveer 4000 kilometer per jaar fietsen. Als je naar de leasekosten kijkt, is een e-bike ongeveer vier keer zo duur.

Winnaar: gewone fiets

5. Comfort

Nooit meer bezweet aankomen, fluitend de heuvels op, altijd het gevoel dat je de wind in de rug hebt. Wie een e-bike bezit, heeft meestal geen woorden voor. En dat is niet zo gek. De wind door je haren is verslavend, en daar willen we liever niet aan lijden. Klein nadeel: je moet er altijd voor zorgen dat de accu volledig is opgeladen, anders moet je extra hard trappen.

Winnaar: elektrische fiets

6. Diefstal

Met een e-bike loop je een groter risico dat je fiets gestolen wordt. Maar dat is niet alleen een probleem bij e-bikes; dat geldt voor elke dure fiets. Je laat je op maat gemaakte racefiets ook niet zomaar voor de supermarkt staan. Bovendien is het diefstalrisico ook sterk afhankelijk van je locatie. In de stad is je stadsfiets net zo goed verboden terrein. Snel terugvinden? Een gps-tracker kan helpen.

Winnaar: geen

Voor de twijfelaars: probeer het eerst eens uit.

Weet je nog niet zeker welk type fiets je wilt kopen? Probeer dan verschillende modellen, zowel met als zonder trapondersteuning. Als je voor het eerst met trapondersteuning fietst, is elke elektrische fiets fantastisch. Maar probeer ook eens fietsen uit in zware, realistische omstandigheden. Ga naar een testcentrum, maak een afspraak met je fietsenmaker, huur een e-bike voor een dag of probeer een elektrische fiets van Swap een paar maanden uit.