De liefde van Indiërs voor tweewielers is enorm, en het feit dat India 's werelds grootste producent van tweewielers is geworden, bewijst dit. Miljoenen Indiërs geven de voorkeur aan tweewielers als hun ideale vervoermiddel omdat ze zuinig en zeer wendbaar zijn. Een ander marktsegment binnen deze enorme tweewielermarkt wint echter met de dag aan populariteit: de markt voor elektrische tweewielers.
Onlangs werd bekendgemaakt dat de verkoop van elektrische tweewielers landelijk is gestegen van 700 per week naar meer dan 5.000 per week. Het ministerie is van mening dat deze mijlpaal een transformatie is van het plan dat begin juni van dit jaar werd geïmplementeerd.
Na feedback van de sector en gebruikers, met name tijdens de pandemie, werd het plan in juni herzien en ging het de tweede fase in. Volgens het plan heeft de overheid 10.000 crore roepies gereserveerd om de vraag naar elektrische voertuigen te stimuleren. Het plan is gericht op het ondersteunen van de elektrificatie van openbaar en gedeeld vervoer en het helpen bouwen van laadinfrastructuur.
De Indiase overheid stimuleert de elektrificatie van de auto-industrie om het probleem van auto-uitstoot en de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen aan te pakken. Met de financiering van dit programma worden 500.000 elektrische driewielers, 1 miljoen elektrische tweewielers, 55.000 elektrische personenauto's en 7090 elektrische bussen gesubsidieerd.
In het jaarverslag werd vermeld dat "in kalenderjaar 2021 in totaal 140.000 elektrische voertuigen (119.000 elektrische tweewielers, 20.420 elektrische driewielers en 580 elektrische vierwielers) zijn toegekend vóór de 16e van de maand. Het totale bedrag aan subsidies in de elfde fase van het Fame-programma bedraagt ​​ongeveer 5 miljard. Tot nu toe heeft Fame II de aanschaf van 185.000 elektrische voertuigen gestimuleerd."
Hij voegde eraan toe: "Er is ook 10 crore (11 miljoen) roepie gereserveerd voor de aanleg van laadstations voor elektrische voertuigen. India II is van plan om dit in juni 2021 uit te voeren, gebaseerd op de ervaringen, met name tijdens de pandemie, en op feedback van de industrie en gebruikers. Het herontwerp is erop gericht de popularisering van elektrische voertuigen te versnellen door de initiële kosten te verlagen."
De eerste fase van het programma begon op 1 april 2015 en werd verlengd tot 31 maart 2019. De tweede fase, die eveneens op 1 april 2019 van start ging, zou oorspronkelijk eindigen op 31 maart 2022. De centrale overheid is echter van plan haar ambitieuze plan ter bevordering van elektrische voertuigen met nog eens twee jaar te verlengen, tot 31 maart 2024.
2021 is het jaar van de elektrische tweewielers, en enkele van de beste elektrische scooters die dit jaar zijn gelanceerd zijn de Simple One, Bounce Infinity, Soul en Rugged. Daarnaast werd Electric het bestverkopende merk elektrische tweewielers in India, met meer dan 65.000 verkochte elektrische scooters in 2021. Ook hebben enkele van de ereprijzen voor dit marktsegment van tweewielers gewonnen.