Vroeger was er een steenfabriek aan de noordkant van Des Moines, en mountainbikers kronkelden tussen de rotsen, struiken, bomen en af ​​en toe lagen er nog stenen op de loer in de modder.
"Er zijn drie aanhangers en vierwielaandrijving voor nodig om het eruit te krijgen", zei hij gekscherend."Mijn vader is boos."

Terwijl de ontwikkeling vanuit het zuiden en westen binnensluipt, maken jeeps en terreinwagens plaats voor fietsers en wandelaars.
"Het is gek om te denken aan deze lus van 3 mijl in het bos, het is heel dicht bij het stadscentrum of waar je ook heen wilt, en het is nog steeds gewoon dit verborgen juweeltje," zei hij.
"Voor de bodem van de rivier is het een beetje afgelegen, ook al staat het vaak onder water", zei Cook.“Voor wie er gebruik van wil maken, hebben we er een heel goede recreatieplek van gemaakt.”
Na de fietshausse veroorzaakt door de COVID-19-lockdown vorig jaar, zei Cook dat de Trail Association maandagavond meer deelname zag in Sycamore en andere paden die de organisatie naar haar wekelijkse activiteiten brengt.

Cook zei: "Als je wordt omringd door beton en gebouwen, is het echt een prachtig natuurlijk landschap, en dit is wat ik het beste vind.We hebben deze routes door de hele stad.”Iedereen kan.Bezoek hen.”
De fotograaf en videograaf van het register, Brian Powers, is een fietser die het grootste deel van zijn vrije tijd op de fiets doorbrengt, of probeert zijn vrouw en hun echtgenoten bij te houden.

Onze Des Moines is een wekelijks speciaal verslag dat interessante mensen, plaatsen of gebeurtenissen in de Des Moines-metro introduceert.Deze schat maakt het centrum van Iowa tot een bijzondere plek.Ideeën voor deze serie?