Van de terugkeer van de klassieker tot de allereerste e-bike, 2021 was een fantastisch jaar voor nieuwe technologie en innovatie op het gebied van e-bikes. Maar 2022 belooft nog spannender te worden, nu de e-bike-rage aanhoudt en er elke maand meer in de sector wordt geïnvesteerd.
Er zijn dit jaar veel nieuwe producten en interessante technologieën te vinden in de winkels. Je kunt er alles over lezen op Move Electric, een nieuwe website die volledig is gewijd aan alle vormen van elektrisch vervoer. Wil je meer weten over elektrische fietsen? Bekijk dan onze veelgestelde vragen.
Om jullie alvast een voorproefje te geven, kijken we naar de tien motoren waar we het meest naar uitkijken.
Deze elektrische racefiets, die in het voorjaar zijn debuut maakt, is de opvolger van de door Prolog geïnspireerde fiets en markeert de terugkeer van de Amerikaanse legende in de fietsenwereld. Hoewel we nog geen ontwerpen hebben gezien, verwachten we dat het merk zijn strakke esthetiek en responsieve motor naar de weg zal brengen.
Deze fiets wordt aangeprezen als "de toekomst van persoonlijk vervoer" en is een leuke en innovatieve fiets. Ontworpen door dezelfde mensen die de cabriolet bedachten, straalt hij klassieke Britse autovormgeving uit op een driewielig chassis. Met zoveel technische specificaties dat je er versteld van zult staan, kunnen we niet wachten tot deze op de markt komt.
Je kunt hem nu al kopen, maar het wordt lastig om hem vóór januari geleverd te krijgen. We krijgen er in het nieuwe jaar wel een, maar voorlopig kwijlen we net als jullie alleen maar over drie modellen uit deze serie. Het doel is om een ​​SUV in de e-bike-wereld te zijn, met de eigenschappen van een bakfiets en de wendbaarheid van een lichter model.
Het is technisch gezien geen fiets, maar het Franse merk lanceerde zijn slimme e-bike-systeem in september op Eurobike. Het systeem zou gebruikmaken van een automatische zevenversnellingsbak, die in de pedaalunit is geïntegreerd. De motor is 48V en levert een koppel van 130 Nm, het hoogste koppel van de meeste elektrische fietsmotoren op de markt. De eerste fietsen met dit systeem worden naar verwachting medio 2022 gelanceerd.
Voor 2022 vernieuwt het Duitse merk zijn geliefde elektrische bakfiets met een grotere accu en een compleet nieuw smartsysteem. Dit nieuwe systeem introduceert een nieuwe rijmodus, "Tour+", en variabele koppelinstellingen die tijdens het rijden kunnen worden aangepast. Het geheel wordt aangestuurd door een nieuwe eBike Flow-app en een stijlvolle LED-afstandsbediening.
Voor 2022 heeft Volt een update uitgebracht voor zijn populaire Infinity-model. Deze fiets is uitgerust met het Shimano STEPS-systeem, heeft een actieradius van maximaal 145 kilometer op één acculading en wordt gepositioneerd als het premium Shimano STEPS-model. De Infinity zal verkrijgbaar zijn als een step-by-step frame en beide modellen zullen naar verwachting begin 2022 beschikbaar zijn, met een vanafprijs van £2799.
Het grootste verkoopargument van deze nieuwe fiets van het Italiaanse merk is de geclaimde actieradius van maximaal 200 km. Hij is gestroomlijnd, stijlvol en weegt slechts 14,8 kg. Het is een single-speed fiets met een recht stuur, dus hij is waarschijnlijk niet ontworpen voor Audax-rijders, maar beter geschikt voor woon-werkverkeer, omdat de fiets niet elke dag opgeladen hoeft te worden.
De eerste bakfiets van het Franse fietsmerk, de 20, zal naar verwachting medio januari in de Britse winkels verkrijgbaar zijn. Het merk claimt dat het de "ultieme oplossing is voor het vervoeren van kinderen en bagage in het dagelijks leven", en met een laadvermogen tot 70 kg achterop en accessoires zoals extra zitjes of bagagedragers, lijkt het erop dat deze fiets de klus prima kan klaren.
De Fold Hybrid is niet zomaar een opvouwbare elektrische fiets, maar lijkt een aantal interessante designkenmerken te hebben. Hij is weliswaar opvouwbaar en compact, maar heeft ook een handvat en bagagedragers aan de voor- en achterkant. Het elektronische systeem wordt aangedreven door Bosch en de fiets zal een riemaandrijving of een ketting- en derailleuraandrijving hebben.
Deze cabriolet-e-bike biedt voldoende ruimte voor een volwassen bestuurder en een kleine passagier (tot 22 kg) en is een futuristische e-bike die veel weg heeft van een miniatuurauto. Geen excuses meer zoals "het regent, dus ik rijd liever", want je zit letterlijk in een capsule op de e-bike, compleet met ruitenwissers, ruimte voor meerdere accu's en 160 liter opbergruimte.
Een van de problemen met de meeste ervan is dat ze in kleine aantallen worden geproduceerd en vrij duur zijn.
Ondanks de geavanceerde technologie en de dure materialen kost een Tesla ongeveer £20/kg. Volgens die maatstaf zou een elektrische bakfiets of een fiets met overkapping een paar honderd pond moeten kosten in plaats van een paar duizend.