De populariteit van elektrische fietsen is dit jaar enorm toegenomen. U hoeft ons niet op ons woord te geloven - u kunt zelf zien dat de verkoopcijfers van elektrische fietsen niet in de grafiek voorkomen.
De belangstelling van consumenten voor elektrische fietsen blijft groeien en er rijden meer fietsers dan ooit tevoren op trottoirs en onverharde wegen. Alleen al Electrek genereerde dit jaar tientallen miljoenen views voor nieuwsberichten over elektrische fietsen, wat de aantrekkingskracht van de sector eens te meer bewijst. Nu blikken we terug op het belangrijkste nieuwsbericht over elektrische fietsen van dit jaar.
Bij de lancering van de elektrische fiets was het overduidelijk dat deze snelle elektrische fiets niet voldeed aan de geldende wettelijke definities van elektrische fietsen.
De krachtige elektromotor maakt een topsnelheid van mogelijk, wat de gebruikelijke wettelijke maximumsnelheid voor elektrische fietsen in bijna alle landen in Noord-Amerika, Europa, Azië en Oceanië ruimschoots overtreft.
De maximumsnelheid kan technisch gezien worden aangepast via een smartphone-app, zodat deze kan worden verlaagd om zich aan te passen aan verschillende lokale snelheidslimieten. Er is zelfs het idee geopperd om geofencing te gebruiken om de snelheidslimiet in realtime aan te passen. Dit betekent dat je op privéwegen en paden op volle snelheid kunt rijden en dat de fiets automatisch terugkeert naar de lokale snelheidslimiet wanneer je de openbare weg oprijdt. Of de snelheidslimiet in het stadscentrum kan worden verlaagd en vervolgens automatisch worden verhoogd wanneer rijders de grotere, snellere wegen oprijden.
Maar het bedrijf is zich terdege bewust van wat het doet en stelde dat het concept van elektrische fietsen de dialoog stimuleert over het actualiseren van de regelgeving voor elektrische fietsen, zodat deze hogere snelheden en krachtigere producten mogelijk maakt. Zoals het bedrijf uitlegde:
"Bij gebrek aan een bestaand wettelijk kader voor dit type voertuig met een modulair snelheidsconcept, is AMBY Vision Vehicles begonnen met het pleiten voor de invoering van dergelijke wetgeving om de ontwikkeling van dit soort voertuigen te stimuleren."
De hoge snelheid en de geofencing-functies van elektrische fietsen zijn niet de enige pluspunten. BMW heeft zijn elektrische fietsen ook uitgerust met accu's van 2000 Wh, wat ongeveer 3-4 keer de gemiddelde accugrootte van de huidige elektrische fietsen is.
Het bedrijf beweert dat de elektrische fiets in de laagste vermogensstand 300 kilometer (186 mijl) kan afleggen met trapondersteuning.
Mocht je het nog niet weten, ik schrijf elke week een column met de titel "De wel heel bijzondere elektrische auto van Alibaba van deze week". Je vindt hem ofwel geweldig, ofwel verschrikkelijk.
Deze serie is voornamelijk een semi-grappige column. Ik kom grappige, stomme of bizarre elektrische auto's tegen op de grootste online winkel van China. Het is altijd geweldig, vreemd, of allebei.
Deze keer vond ik een bijzonder interessante elektrische fiets, ontworpen voor drie personen. Hoe vreemd het ontwerp ook is, een belangrijke factor die de interesse wekt, is wellicht de prijs, plus gratis verzending.
Dat is de optie met de "batterij met lage capaciteit", en dat is alles. Maar je kunt ook kiezen voor andere opties, zoals bijvoorbeeld de absurde optie, die de prijs niet hoger maken dan . Dat is op zich al heel opmerkelijk.
Maar de praktische bruikbaarheid gaf echt de doorslag. Drie zitplaatsen, volledige vering, een dierenkooi (ik denk dat die waarschijnlijk nooit voor echte huisdieren gebruikt moet worden) en nog veel meer: dit ding zit boordevol functies.
Er is zelfs een motorslot om diefstal van de fiets te voorkomen, achterpedalen, inklapbare voorpedalen, vouwpedalen (waarop in principe drie mensen hun voeten kunnen zetten) en meer!
Nadat ik over deze vreemde kleine elektrische fiets had geschreven, was ik er zo door gefascineerd dat ik er zelf een kocht en het geld op mijn lippen legde. Nadat het maanden had geduurd om de achterstand van vrachtschepen in Long Beach, Californië, te overwinnen, bleek het een ware achtbaanrit te zijn. Toen de fiets eindelijk aankwam, was de container waarin hij zat "beschadigd" en kon mijn fiets "niet worden afgeleverd".
Ik heb nu een vervangende fiets die onderweg is, en ik hoop dat deze bezorgd kan worden zodat ik jullie de prestaties van deze fiets in de praktijk kan laten zien.
Soms gaan de grootste nieuwsberichten over elektrische auto's helemaal niet over specifieke voertuigen, maar over baanbrekende nieuwe technologieën.
Dit was het geval toen Schaeffler zijn nieuwe Freedrive-systeem voor elektrische fietsen presenteerde. Dit systeem elimineert volledig alle kettingen of riemen in het aandrijfsysteem van de elektrische fiets.
Het pedaal heeft geen enkele mechanische verbinding met het achterwiel, maar drijft simpelweg de generator aan en brengt de energie over naar de naafmotor van de elektrische fiets.
Dit is een zeer aantrekkelijk systeem dat de deur opent naar creatieve ontwerpen voor elektrische fietsen. In eerste instantie is de meest geschikte toepassing elektrische vrachtfietsen. Dit wordt echter meestal belemmerd door de noodzaak om de trapaandrijving te verbinden met het achterwiel, dat ver weg is en herhaaldelijk via een mechanische koppeling van de trapaandrijving wordt losgekoppeld.
We zagen de aandrijving gemonteerd op een bijzonder grote elektrische bakfiets op Eurobike 2021, en hij presteerde uitstekend, hoewel het team nog steeds bezig is met het optimaliseren van de prestaties over het gehele versnellingsbereik.
Het lijkt erop dat mensen erg gecharmeerd zijn van snelle elektrische fietsen, of in ieder geval graag erover lezen. Twee van de vijf meest gelezen nieuwsberichten over e-bikes in 2021 gaan over snelle e-bikes.
Om niet onder te doen voor, kondigde de fabrikant van elektrische fietsen de lancering aan van een supersnelle fiets genaamd V, die snelheden kan bereiken van afhankelijk van de specifieke situatie. Bij welk bedrijf u het persbericht of de vertegenwoordiger kunt lezen.
Volledig geveerde elektrische fietsen zijn niet zomaar een concept. Hoewel het bedrijf niet heeft gezegd dat het van plan is extreem snelle elektrische fietsen te produceren, heeft het wel aangegeven dat het daadwerkelijk een eigen superbike op de markt zal brengen.
Desondanks namen ze een voorbeeld aan het boek en beweerden dat hun doel was om discussies over regelgeving voor elektrische fietsen te bevorderen.
"De V is onze eerste superbike. Het is een elektrische fiets die is ontworpen om hogere snelheden en langere afstanden te bereiken. Ik geloof dat deze nieuwe, snelle elektrische fiets tegen 2025 scooters en scooters in steden volledig kan vervangen."
We pleiten voor een mensgericht beleid om na te denken over hoe we de openbare ruimte kunnen gebruiken als deze niet door auto's wordt ingenomen. Ik ben erg enthousiast over hoe steden er in de nabije toekomst uit zullen zien en we zijn er trots op dat we kunnen bijdragen aan verandering door de juiste transitie-instrumenten te ontwikkelen.”
Dit jaar is er veel nieuws geweest sinds het Congres in februari voor het eerst een federale belastingkorting voor elektrische fietsen voorstelde, vergelijkbaar met die voor elektrische auto's.
Hoewel sommigen denken dat de belastingkorting voor elektrische fietsen een doelstelling voor de lange termijn is, kreeg het voorstel een enorme blijk van vertrouwen toen het Amerikaanse Huis van Afgevaardigden het daadwerkelijk goedkeurde als onderdeel van de "Better Rebuild Act".
De belastingkorting is gemaximeerd op $900, wat lager is dan de oorspronkelijk geplande limiet van $1.500. Deze korting geldt alleen voor elektrische fietsen met een prijs onder de $4.000. Het oorspronkelijke plan beperkte de belastingkorting tot elektrische fietsen die minder dan $8.000 kostten. De lagere limiet sluit sommige duurdere elektrische fietsen uit, waarvan de prijs te maken heeft met het feit dat ze jarenlang een alternatief voor een auto kunnen zijn bij dagelijks woon-werkverkeer.
Hoewel er nog steeds diverse modellen elektrische fietsen te koop zijn voor minder dan 1000 dollar, kosten de populairste elektrische fietsen duizenden dollars en zijn ze nog steeds geschikt voor gebruik in een toekomstig bouwproject.
Na uitgebreide steun en lobbywerk van het publiek, PeopleForBikes en andere groepen, werden elektrische fietsen opgenomen in de federale belastingkorting voor elektrische voertuigen.
"Dankzij nieuwe financiële stimulansen voor fietsen en elektrische fietsen en subsidies voor infrastructuurverbeteringen gericht op klimaat en gelijkheid, is fietsen opgenomen in de klimaatoplossing die onlangs door het Huis van Afgevaardigden is voorgesteld. We dringen er bij de Senaat op aan om het wetsvoorstel vóór het einde van het jaar aan te nemen, zodat we kunnen beginnen met het verminderen van de verkeersuitstoot en iedereen zich kan blijven verplaatsen, ongeacht hoe ze reizen of waar ze wonen."
In 2021 zien we een groot aantal spannende nieuwe elektrische fietsen, en de drijvende kracht achter nieuwe technologieën en een herdefiniëring van de wettelijke aspecten van elektrische fietsen.
Nu fabrikanten zich beginnen te herstellen van ernstige tekorten in de toeleveringsketen, waardoor ze nieuwe ideeën en modellen op de markt kunnen brengen, zou 2022 wel eens een nog spannender jaar kunnen worden.
Wat denk je dat we in 2022 in de elektrische fietsenindustrie zullen zien? Laat je mening achter in de reacties hieronder. Als je even terug wilt blikken (12-24 maanden geleden), bekijk dan de belangrijkste nieuwsberichten over elektrische fietsen van 2020.
Micah Toll is een liefhebber van elektrische auto's, een batterij-expert en de auteur van de nummer één bestseller op Amazon en de DIY Electric Bike Guide.
Geplaatst op: 06-01-2022
