Het heeft alle apparatuur, maar weet E-Trends Trekker hoe te concurreren met de duurdere E-MTB-concurrenten?
Als je onze gids voor het kopen van de beste elektrische mountainbikes bekijkt, zul je snel beseffen dat de meeste grote fabrikanten zich richten op het hoge einde van het mountainbike-spectrum bij het elektrificeren van de serie.E-Trends Trekker pakt het anders aan.Het is een hard-tailed elektrische mountainbike die kan zorgen voor ongeveer 30 mijl glimlach op een enkele lading.Tegelijkertijd bereiken gebruikers van elektrische assistentie de wettelijke snelheid van 25 mijl per uur in het VK.
De relatief kleine accu van 7,5 Ah zit netjes weggewerkt in de onderbuis van de fiets, maar kan door middel van de bijgevoegde sleutel worden verwijderd zodat hij in een stopcontact in huis, kantoor of garage kan worden gestoken en vervolgens volledig opgeladen vanaf de huishoudelijk stopcontact in vier tot vijf Binnen enkele uren.
Maar goed, laten we niet te veel vastlopen op de technische specificaties, want de meeste mensen kopen fietsen op basis van het uiterlijk van de fiets, toch?In dit opzicht is de “all black” methode van het Britse fietsmerk E-Trends een relatief veilige methode die niet door te veel mensen moet worden ontmoedigd.Maar hoe is het om te fietsen?Het kostte me een week om erachter te komen en het is genoeg om uit te leggen dat hoewel niemand het de beste elektrische fiets ooit zou noemen, zelfs deze maand, hij veel E-Trends-vereisten bevat voor een vrij klein bedrag ...
Nou, je kunt hier veel geld uitgeven, maar de rit is niet goed.Drie trapondersteuningsmodi zijn toegankelijk via het kleine, kwetsbare LCD-scherm.Het indrukken van deze knop is niet zo eenvoudig als het zou moeten zijn.
Wat nog vervelender is, is dat E-Trends Trekker je niet het koppel geeft dat je nodig hebt wanneer ik de kruk op de elektrische fiets voor het eerst wil draaien, zelfs niet voor een vrijetijds- / woon-werkmachine als deze.Deze golf zal het gemakkelijker maken om te starten en de 22 kg massa van de fiets te verplaatsen, maar het is hier niet te vinden.
Wat misschien nog erger is, is dat de elektrische ondersteuning op een raar punt begint.Ik merk vaak dat je niet te veel push krijgt, en dan komt het ineens binnen.Soms is dit zelfs nadat ik stop met trappen, wat op zijn zachtst gezegd verontrustend is.
Natuurlijk kan niemand de Angell e-bike of de futuristische GoCycle G4i-achtige supersoepele, controleerbare en intelligente hulp verwachten onder de e-bikes die minder dan £ 900 kosten.Maar eigenlijk zou Trekker het beter moeten doen.
Voor veel elektrische fietsen van deze aard is er een goede plek tussen mankracht en elektrische ondersteuning.De berijder kan zijn benen zachtjes draaien en de kracht van de elektromotor balanceren om met een ingestelde snelheid te cruisen.Het is erg moeilijk om dit doel te bereiken op E-Trends Trekker vanwege het sporadische transport van elektromotoren
Wat betreft de transmissie, dit is Shimano's zevenversnellingsbak, met de R:7S Rove-versnellingspook van het merk, waarvoor de versnellingspook op het stuur moet worden gedraaid om de versnelling op en neer te bewegen.Dit is een complete broek, het is bijna onmogelijk om hem op het tandwiel te laten zitten zonder te spugen en vlam te vatten.
Ik ontdekte zelfs dat er misschien maar drie versnellingen zijn die normaal kunnen worden gebruikt, inclusief de hoogste en laagste versnelling, en de versnelling ergens in het midden.Ik heb geprobeerd om Shimano's instellingen thuis te finetunen, maar ik verloor al snel het geduld.Het lijkt erop dat drie versnellingen genoeg zijn voor meer woon-werkverkeer.
Even terug naar styling, de "unisex" (geïmpregneerde) dwarsbalk kan voor sommige mensen aanstootgevend zijn.Persoonlijk vond ik het gewoon een comfortabelere manier om te rijden en van de fiets af te stappen.Maar dat kan zijn omdat mijn benen kort zijn.De rest van de fiets is nogal onopvallend, met een aantal onbekende of budgetmerken die afwerkingskits aanbieden.Prowheel's slanke cranks, merkloze voorvorken en zeer goedkope banden van Chinese fabrikanten waar ik nog nooit van heb gehoord, wekten niet echt vertrouwen.
Onlangs probeerde een elektrische fietsliefhebber bij T3 de Pure Flux One-fiets, die minder dan £ 1.000 kostte, en gaf commentaar op zijn modieuze stijl.Dit is waar, en het ziet er echt goed uit.Hoewel de E-Trends Trekker is uitgerust met een voorvork en een geïntegreerd batterijpakket, zorgt de riemaandrijving van koolstofvezel en het witte knipperen er meteen voor dat het er meer uitziet en aanvoelt als een product van hogere kwaliteit.
Wat betreft off-road grappen, ik zou het niet aanraden, hoewel de kunstmatige knopbanden iets zouden kunnen suggereren.De voorwielophanging kent niet veel rijstanden en valt volledig weg onder het gewicht van de voorwielen als de voorwielen van de grond zijn.Het is ook een beetje zoals een racket, waardoor je het gevoel hebt dat je een fiets bezeert.Dit is absoluut niet het soort ding dat je vanaf de zijkant van de berg wilt sturen, deels omdat het kan desintegreren, en deels omdat het je misschien niet meer terug naar de top van de berg laat gaan.
Over het algemeen is E-Trends Trekker veel goedkoper dan de meeste andere eMTB's in onze koopgids, maar het is ook inferieur qua prestaties.Er is geen verbindingsmethode, geen ingebouwde verlichting, een zeer eenvoudige computer en vooral een motor die op zo'n vreemde manier stroom levert dat het rijden onaangenaam maakt.
Hoewel het geschikt is voor woon-werkverkeer en recreatief rijden, vooral voor mensen die nog nooit op een elektrische fiets hebben gereden, heeft het niet genoeg capaciteit om echt moeilijke dingen of off-road aan te kunnen.Het belangrijkste doelwit van deze fiets kunnen mensen zijn die in de buurt van heuvels en hobbelige straten wonen, in plaats van mensen in de buurt van berg- en bospaden.De vering kan het tintelen van verkeersdrempels en gaten op het asfalt verlichten, terwijl de versnellingen je kunnen helpen heuvels te beklimmen - hoewel het idee van een elektrische fiets natuurlijk is dat de motor is ontworpen om dit voor je te doen.
Er zijn betere elektrische fietsen voor minder dan £ 1.000 die minder functies bieden, niet meer.Voor mij is de middelmaat van deze E-Trends E-MTB teveel en ik vermoed dat als ik langer dan een week rijd er veel mis kan gaan.
E-Trends Trekker is momenteel beschikbaar op Amazon UK voor £ 895,63, wat de goedkoopste is die we tot nu toe hebben gevonden.
Helaas is E-Trends een bedrijf met het hoofdkantoor in het VK, dus Trekker is momenteel niet beschikbaar in een andere markt.
Leon schrijft al langer over auto- en consumententechnologie dan hij wil onthullen.Als hij niet de nieuwste fitness-wearables en sportcamera's test, zal hij zijn motor plezieren in een schuur, of proberen geen zelfmoord te plegen op mountainbikes/surfplanken/andere extreme dingen.
Geen netsnoer zal zeker meer mogelijkheden creëren voor je boorwerkzaamheden, maar het heeft ook zijn nadelen.We wegen de voor- en nadelen af
Carrera Impel is een slimme, goed gebouwde elektrische fiets die twee keer zo duur is
Ice Barrel deed wat het beloofde en ziet er stijlvol uit, maar er moet een goedkopere oplossing zijn
Yale Maximum Security Defendor U-slot met kabel is een voordelig fietsslot met een "Diamond" verkoopveiligheidsclassificatie!
Het mag dan een instapprijskaartje hebben, deze lichtgewicht raceauto is genoeg om een ​​fiets te vervoeren die twee keer zo duur is
Ivan vertelde T3 hoe hij in een jaar tijd 45 kg afviel en uiteindelijk als Zwift-goedgekeurde atleet deelnam aan de marathon van Berlijn in 2021
T3 maakt deel uit van Future plc, een internationale mediagroep en toonaangevende digitale uitgever.Bezoek onze bedrijfswebsite.© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA.alle rechten voorbehouden.Engeland en Wales bedrijfsregistratienummer 2008885.