Het merk staat hoog aangeschreven in de elektrische fietsenindustrie vanwege de hoogwaardige productie. Met de nieuw gelanceerde elektrische fiets brengt het merk zijn expertise nu naar een meer betaalbaar segment. Het voordelige model behoudt de hoogwaardige productiekwaliteit van het bedrijf en lijkt de concurrentie in de functionele categorie te kunnen overtreffen.
Het heeft een traditioneel diamantvormig frame met treden of een lagere, gebruiksvriendelijkere variant. Beide framevarianten zijn verkrijgbaar in twee maten, zodat ze beter aansluiten bij de behoeften van verschillende fietsers. Hoewel de meeste elektrische fietsen tegenwoordig robuuste modellen zijn met grote motoren en accu's, is dit een elektrische fiets die je op je schouders kunt tillen en waarmee je gemakkelijk over trappen kunt springen.
Het nieuwe lichtgewicht model weegt slechts 18,6 kg (41 pond). Hoewel dit vrij zwaar is in vergelijking met niet-elektrische, stijlvolle reparatievoertuigen, ligt het ver onder het gemiddelde van elektrische fietsen in deze klasse in de meeste steden.
Het minimalistische ontwerp omvat zowel elektrische ondersteuning met gashendel als traditionele trapondersteuning, waardoor de fietser zelf kan bepalen hoeveel of hoe weinig inspanning hij wil leveren.
Het elegante en eenvoudige ontwerp doet denken aan de roots van de sportfiets, maar is tegelijkertijd krachtig. Het op prestaties geïnspireerde geometrische frame maakt een agressievere rijstijl mogelijk, terwijl er nog steeds ruimte is voor een ontspannen rit. Verken de stad met een verborgen en krachtige motor, uitgerust met gaspedaal en trapondersteuning. Of, als je op zoek bent naar een uitdaging, gebruik dan je eigen kracht en wilskracht om te rijden.
Om de fietser de keuze te geven voor de aandrijving, biedt het merk een versie met één versnelling (geprijsd op $1.199) of een versie met zeven versnellingen (geprijsd op $1.299).
Een achternaafmotor van 350 watt drijft de fiets aan met een maximale snelheid van 32 km/u (20 mph), waardoor elektrische fietsen in de Verenigde Staten binnen de Klasse 2-regelgeving vallen.
De fiets rijdt op 700C-wielen en heeft mechanische schijfremmen met één of zeven versnellingen.
De fiets is voorzien van geïntegreerde ledverlichting: er is een felle koplamp op het stuur en het achterlicht is direct ingebouwd in de achterste zadelbuis (het deel van het frame dat van de zadelbuis naar het achterwiel loopt).
Dit is het trekmechanisme dat we al eerder hebben gezien, wat betekent dat er geen grote achterlichten aan de achterkant van de fiets hangen. Het kan ook beide zijden van de fiets verlichten, ongeacht de kijkhoek vanaf de achterkant.
Een manier om wat geld te besparen is door een iets kleinere accu te gebruiken, met een nominaal vermogen van slechts 360 Wh (36 V 10 Ah). De vergrendelbare accu is ontworpen om volledig in het frame te worden verborgen, maar kan ook worden losgekoppeld om buiten de fiets te worden opgeladen. Dit ontwerp vereist daarom een ​​accu met een iets kleinere capaciteit.
Het bedrijf heeft altijd de verwachtingen overtroffen met eerlijke en transparante specificaties gebaseerd op praktijkgegevens, en dit keer is dat niet anders. Het bedrijf gaf aan dat de accu een actieradius van 32 kilometer (20 mijl) zou moeten bieden bij gebruik van alleen de gashendel, en dat de accu bij gebruik van trapondersteuning tussen de 35 en 101 kilometer (22-63 mijl) zou moeten halen, afhankelijk van het gekozen ondersteuningsniveau. Hieronder staan ​​de praktijktests voor elk ondersteuningsniveau en voor rijden met alleen de gashendel.
Motorrijders kunnen al via de website bestellen, maar niet alle opties zijn beschikbaar.
Electrek ontvangt binnenkort ook een fiets voor een uitgebreide review, dus kom zeker nog eens terug!
Hier zitten een aantal belangrijke waarden in, en ik ben erg blij om te zien dat er in het segment van betaalbare forenzenfietsen ook steeds meer hoogwaardige producten op de markt komen.
Hoewel ik de elektrische metrofiets, die vaak als maatstaf wordt gebruikt voor minimalistische elektrische stadsfietsen, erg mooi vind, weet ik niet zeker of hij qua functionaliteit kan concurreren. Voor dezelfde prijs als de single-speed krijg je een stijlvoller ontwerp, 15% minder gewicht, een beter display, betere verlichting en app-ondersteuning. De 350W-motor en 360Wh-accu zijn echter kleiner dan die van de , en geen enkel bedrijf kan concurreren met de enorme lokale servicemogelijkheden. Misschien is de $899 een betere vergelijking, hoewel die zeker niet zo stijlvol is als de . Geen van beide bedrijven heeft bewezen dat ze vergelijkbare productiecapaciteiten hebben als de prachtige frames van Aventon, en hun laswerk is zeer glad.
Hoewel ik de in het frame geïntegreerde achterlichten wel mooi vind, ben ik een beetje bang dat ze gemakkelijk door een reistas geblokkeerd kunnen worden. Het aantal fietsers met achterzakken is natuurlijk erg klein, dus ik denk dat ze gewoon een knipperlichtje achter op de bagagedrager kunnen monteren, en dan is het vast wel goed.
Uiteraard moeten we vermelden dat er geen bagagedragers of spatborden standaard op de fiets zitten, hoewel deze wel achteraf gemonteerd kunnen worden.
Al met al denk ik echter dat er zeker waarde in zit, en deze fiets lijkt een winnaar. Als er ook nog een gratis bagagedrager en spatbord bij zaten, zou het helemaal een koopje zijn. Maar zelfs zonder bagagedrager ziet hij er prima uit!
is een liefhebber van elektrische auto's, een batterij-expert en de auteur van de nummer één bestsellers DIY Lithium Battery, DIY Solar en Ultimate DIY Electric Bike Guide.